トヨタカローラ高崎株式会社店舗スタッフブログ

こんにちは！ 高崎インター京目店の奈良です♡ ６月下旬に種をまいたミニヒマワリが お日様の光を浴びすくすくと育っています(^^)/ ８月にはお客様にお披露目出来ればいいなぁ～と思い大切に育てています(*^^*) 大輪の花が咲いたらまたご紹介しますので ぜひ京目店にお立ち寄りください🌻🌻

【スイフト　ＲＳＴ】　    年式：         　令和１年    色：          　シルバー    車両本体価格：　１５５万円　    走行距離：     　２２,５００ｋｍ ＜コメント＞１０００ｃｃ 直噴ターボのブースタージェットエンジン （無鉛レギュラーガソリン対応）搭載の【ＲＳＴ】 ぜひクルマックス高崎へご来店ください！ ※掲載車両は7月13日時点での情報です。

こんにちは ! 安中バイパス店営業スタッフの木暮です！！ 当店では毎月初に道路の草むしりを行っております☆ 多くの方にお立ち寄りいただく為に店内だけでなく外も綺麗に！✨ ベテランの羽鳥課長筆頭にお店を綺麗に保っております(^^)/ これからもお客様に気に入っていただける店舗作りを目指していきます🔥 これから新型アクアや新型ランドクルーザーの情報もお伝えしていくので 楽しみにしててください😉✨

　今回は、当社のエンジニアが着用している「ウェア（つなぎ）」を紹介させていただきます。   写真は、初代・2代目です（現在は6代目）。 なお当時の職名は、現在の「エンジニア」ではなく、「メカニック（略称：メカ）」と呼ばれてました。 　初代・2代目の着用歴がある社員さんに、思い出・印象を聞いてみました。 　「（クルマを持ち上げる）リフトはないので、『寝板』でクルマの下に潜り、作業。 　　　つなぎは、いつも真っ黒だった」 　「営業所（現在の店舗）に洗濯屋さんが来てくれて、毎日大量に洗濯してくれていた」 　「『初代世代』メカは、見た目、怖いひとが多かった。実際、怖かった」 　「2代目は、腰の『ジャバラ（長さ調整）』がなく、ウェアが突っ張り、座りにくかった」 　着用歴のある社員さんは、このように、当時を懐かしそうに語ってくれました。 　一方で、現在のつなぎは、安全性・作業性が進化しているんだな、とも感じました。 　余談ですが、2代目を新品のまま持っている社員さんもいるようです。 　それがこちら。 　現役のエンジニアさんがそれを着用したら、どう感じるでしょうか。 　機会があれば聞いてみたいです。